深圳Y型、U型、O型冷壓端子_規(guī)格齊全 端子線的接觸件必須具備優(yōu)良的結構，穩(wěn)定可靠的接觸保持力和良好的導電性能。因為端子線內部的金屬導體是端子的核心零件，電流或信號傳遞到與其相配的連接器對應的接觸件上。Y型、U型、O型冷壓端子

用途：絕緣采用硅橡膠，顏色為：白、紅、黑、藍、綠、黃、半透明等。使用壽命長易軟便于安裝。廣泛應用于照明燈具、家用電器、電熱電器、儀表儀器、電機引接線及電子、燈具、染具等高溫線環(huán)境。敷設在室內，移動要求柔軟、屏蔽等場合。彎曲半徑大于電纜外徑的6倍，敷設環(huán)境溫度不低于0℃。工作溫度：-60～+200℃。

由于端子線的接觸件結構設計不合理，加工尺寸超差，表面粗糙，熱處理電鍍等表面處理工藝不合理。

外觀的定義檢查絕緣外皮光滑是否破損或老化，厚度均勻，偏心判定參考。 線芯無氧化或銹蝕，股數符合要求；外皮、芯線顏色跟留存樣品一致，顏色有爭議的可設定限度樣品。檢查絕緣皮表面印字是否清晰無臟污，認證編碼需符合UL及3C認證要求(印字可用擦試法檢驗)，使熔融膠料無法到達模腔內某一角落而造成的射膠不足現象。

縱觀改革開放以來，我國所有行業(yè)的企業(yè)的發(fā)展史，無不說明質量在企業(yè)的興衰中起著舉足輕重的作用，尤其在我國進入后，端子線進入國際市場，Y型、U型、O型冷壓端子

氟塑料絕緣電線電纜是氟塑料是塑料的一個重要品類，通常人們認識氟塑料是從接觸塑料王--聚四氟乙烯(PTFE)開始的。其實聚四氟乙烯只是產量和用量最大的氟塑料品種，電線電纜常用的氟塑料是：聚全氟乙丙烯(FEP，俗稱F46)、聚四氟乙烯(PTFE)、乙烯-四氟乙烯共聚物(ETFE，俗稱F40)。

而這個市場已經是超越區(qū)域融貫全球的一體化市場，大家必須遵從國際貿易協定的共同準則，必須加快融入全球一體化的步伐。

深圳Y型、U型、O型冷壓端子_規(guī)格齊全 汽車線束的導線選擇對于整個汽車線束生產制造流程至關重要，容不得我們半點馬虎。Y型、U型、O型冷壓端子

一般來說，電纜的工作溫度越高， 同樣截面的電纜通過的載流量越大。象飛機和汽車等場合，減輕重量的意義相當大，利用高溫電纜大大減少了截面。工作溫度從90℃升到155℃，則載流能力上升50%，同樣載流量下，電纜重量要減輕一半，成本也有所降低。當然高截流的同時，大多數絕緣材料的電能損耗也會有所增加。

發(fā)動機周圍環(huán)境溫度高，腐蝕性氣體和液體也較多，因此，發(fā)動機線束的導線一定要使用耐高溫、耐油、耐振動、耐摩擦導線，自動變速器上的導線使用的是耐液壓油、耐高溫、溫度穩(wěn)定性好的導線。

舉例，如果是USB線材，會用到錫，含鉛的錫是不環(huán)保，因此廠家都是要的是不含鉛的錫（＜1000PPM）。每個月都會委外檢測，汽車線束生產廠家如何做到環(huán)境環(huán)保呢？也主要體現在三個方面：企業(yè)要做國外的生意必須通過，ISO環(huán)境管理體系的認證，在國內的企業(yè)大多數都會取得這個認證；國家的法律法規(guī)要求的危廢處理。